Montajlama Klavuzu
KONİK BOĞAZLI ROLL KÖRÜKLER
Kullanılan körükleri araçtan sökmek:
 |
|
1. Aracın devrilmeyeceğinden emin olarak mümkün olduğunca yükseğe kaldırınız |
 |
|
2. Körük sistemindeki tüm havayı boşaltınız. |
 |
|
3. Araçtan eski körüğü çıkartınız. |
 |
|
4. Konik körükler için dar olan tarafı piston tarafına gelecek şekilde konumlanmasına dikkat ediniz. |
Yeni bir roll körüğü monte etmek :
 |
|
1. Pleyt ve pistonlardaki montaj bölgelerini temizleyiniz. |
 |
|
2. Körük üst boğazını yerleştirmek için körüğü sıkıştırınız. |
 |
|
3. Alt boğazı pistona ve üst boğazı pleyte monte ediniz.Aksın tamamı ile serbest olduğundan emin olunuz. |
 |
|
4. Konik boğazlar pleyt ve pistona oturacak şekilde pleyte hava basıncı veriniz. Sıkıştırılmış körüğü piston ve pleyt arasına yerleştiriniz. |
 |
|
5. Aracı indirdiğinizde körük kendiliğinden pistona sıvanacaktır. |
PLEYTLİ VE KOMPLE KÖRÜKLER
Yeni bir metalli roll körüğü monte etmek:
Komple körükler genelde araca montajı yapılması için üzerinde cıvata ve somunları ile tedarik edilir.Eğer piston tekrar kullanılacak ise mutlaka temizlenmelidir.
Pleytli körükler montajlanma dan önce körük piston montajı yapılıp ,sabitleme cıvatası kullanım kılavuzunda belirtilen torkta sıkılmalıdır.
1-Pleyt üste gelecek şekilde körüğü şaseye yerleştiriniz.Pleyt üzerindeki cıvata veya somunu şaseye sabitleyiniz.
2- Pistonu aracın aksı üstüne yerleştirerek üzerindeki cıvata veya somunu aksa sabitleyiniz.Körüğü şişirip aracı alçaltınız.Roll metalli körük şu anda araca yerleştirilmiş durumdadır ve körük kendiliğinden pistona sıvanacaktır.
|
